沸石流道吸附濃度+催化燃燒廢氣處理程序主要適用于大風量，中低濃度的有機廢氣?？梢蕴幚淼挠袡C溶劑包括苯，酮，酯，醇，醛，醚，烷烴及其同化。該處理方案可廣泛用于汽車制造與維修，工程機械及零件，造船，摩托車和汽車零件，自行車，半導體，電子產品，鋼琴以及集裝箱生產廠噴漆車間的有機廢氣凈化。

在低溫條件下，大風量吸附風扇通過濾箱過濾車間內的揮發性有機化合物，去除大顆粒，然后吸附分子篩流道，沸石流道后的氣體可直接排出。當吸附有大量VOC的沸石流道進入高溫解吸區時，空氣量較小的熱空氣將沸石流道上的VOCs分子解吸，并將其轉化為高濃度廢氣，由風機送出附著在進入完整的催化燃燒系統進行催化燃燒處理后，由內部氣體進行的內部熱交換，能量消耗下降之后，分化產生的部分熱量再次進入催化燃燒系統，并且部分分化后的氣體直接排放到空氣中。在此過程中，電子控制系統嚴格控制催化產生的熱量。當超過設定值時，解吸管線的主動閥通過解吸管線的主動閥補償廢氣的濃度，以減少自然熱量的產生；兩個子系統相互連接，需要幾個周期，在沒有VOC的情況下，生產后可以限制設備的運行。同時，出于設備的處理和安全性考慮，必須在限制催化氧化系統后冷卻設備的一部分溫度，并正常使用掩蔽設備。

沸石吸附+催化燃燒可以在處理大風量和高濃度VOC時基本凈化所有含有VOC的廢氣，并且還可以自我調節廢氣中VOC的組成和濃度。在適當的廢氣濃度條件下，不需要輔助燃料即可實現自熱運行。